ДвижОК 07

Машина, которая не сдаётся. Даже когда всё сломано.

ДвижОК 07 — 1998, первый запуск ДвижОК 07 — Ремонт в гараже ДвижОК 07 — Двигатель после тюнинга ДвижОК 07 — Салон с магнитолой

Предыстория

ВАЗ-2107 («Жигули», позже LADA 2107) — один из самых известных автомобилей советского и российского автопрома, выпускавшийся с 1982 по 2012 год. Его история тесно связана с развитием Волжского автомобильного завода (АвтоВАЗ) и эволюцией «классического» семейства «Жигулей».

ВАЗ-2107 стал результатом многолетней эволюции моделей, восходящих к Fiat 124 — малолитражному семейному седану 1966 года, который стал основой для первых «Жигулей» (ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103). В начале 1970-х годов на АвтоВАЗе началась работа над вторым поколением заднеприводных легковых автомобилей, призванных заменить устаревшие модели. В рамках этой программы разрабатывались три версии: седан (ВАЗ-2105), универсал (ВАЗ-2104) и более престижный седан (ВАЗ-2107).

Первые ходовые прототипы ВАЗ-2107 были построены в 1978 году. В 1978 году опытные образцы показали высшему руководству страны. Председатель Совета Министров СССР Алексей Косыгин остался доволен и подписал постановление о постановке модели на производство.

Технические характеристики